In juli 2024 kende de wereldwijde markt voor butylrubber een opwaartse trend doordat het evenwicht tussen vraag en aanbod verstoord raakte, wat de prijzen opdreef. Deze verschuiving werd versterkt door een sterke stijging van de vraag naar butylrubber vanuit het buitenland, waardoor de concurrentie om de beschikbare voorraden toenam. Tegelijkertijd werd de opwaartse trend van butylrubber verder versterkt door krappere marktomstandigheden als gevolg van hogere grondstofprijzen, hogere operationele kosten en hogere productiekosten.
In de Amerikaanse markt is de butylrubberindustrie in de lift, voornamelijk door de gestegen productiekosten als gevolg van de prijsstijging van isobuteen, de grondstof, wat leidt tot een algehele prijsstijging. De positieve trend in de butylrubbermarkt weerspiegelt een sterke prijsdynamiek ondanks bredere uitdagingen. Tegelijkertijd ondervond de Amerikaanse auto- en bandenindustrie echter moeilijkheden. Hoewel de verkoop in juli naar verwachting zal herstellen na de verstoringen veroorzaakt door de cyberaanvallen in juni, daalde deze met 4,97 procent ten opzichte van de voorgaande maand. Deze zwakke prestatie contrasteert met de positieve butylrubbermarkt, aangezien de toeleveringsketens worden bemoeilijkt door de aanhoudende verstoringen van het Amerikaanse orkaanseizoen en de stijgende export. Stijgende productiekosten, verstoringen in de toeleveringsketen en een toenemende export hebben samen een bullish marktscenario voor butyl gecreëerd, waarbij hogere kosten hogere prijzen voor butyl ondersteunen, ondanks de problemen in de auto- en bandenindustrie. Daarnaast heeft het aanhoudende hoge rentebeleid van de Fed, met leenkosten op het hoogste niveau in 23 jaar (5,25% tot 5,50%), de vrees voor een mogelijke recessie aangewakkerd. Deze economische onzekerheid, in combinatie met een zwakke vraag naar auto's, heeft geleid tot een pessimistische stemming op de markt.
Ook de Chinese markt voor butylrubber vertoonde een opwaartse trend, voornamelijk door de prijsstijging van 1,56% voor de grondstof isobuteen. Deze stijging leidde tot hogere productiekosten en een toename van de inzet. Ondanks de zwakte in de downstream auto- en bandensector werd de vraag naar butylrubber gestimuleerd door een sterke exportstijging van ongeveer 20 procent tot 399.000 eenheden. Deze exporttoename leidde tot een hogere consumptie bij de bestaande voorraden. De ernstige verstoring van de toeleveringsketen door tyfoon Gami had grote gevolgen voor de goederenstroom in de regio en legde belangrijke productie-eenheden lam, wat leidde tot een ernstig tekort aan butylrubber en een verdere prijsstijging. Door het tekort aan butylrubber werden marktpartijen gedwongen hun biedingen te verhogen, niet alleen om de gestegen productiekosten te dekken, maar ook om de marges te verbeteren in een krappe markt.
Op de Russische markt leidden hogere isobuteenprijzen tot hogere productiekosten voor butylrubber, wat op zijn beurt resulteerde in hogere marktprijzen. De vraag vanuit de auto- en bandenindustrie kromp deze maand echter, doordat deze sectoren kampten met economische onzekerheid. Hoewel de combinatie van hogere productiekosten en een zwakke binnenlandse vraag een negatieve impact kan hebben op de marktprestaties, blijft de algehele markt positief. Deze positieve vooruitzichten worden grotendeels ondersteund door een sterke stijging van de export naar belangrijke afzetmarkten zoals China en India, waar de vraag naar butylrubber groot blijft. De toegenomen activiteit compenseerde de vertraging van de binnenlandse economie en hield de opwaartse druk op de prijzen aan.
De markt voor butylrubber zal naar verwachting de komende maanden groeien, gedreven door een toegenomen vraag vanuit de auto- en bandenindustrie. Aleksej Kalitsev, voorzitter van de Raad van Autofabrikanten, merkte op dat de Russische markt voor nieuwe auto's gestaag blijft groeien. Hoewel de verkoopgroei is afgenomen, blijft het potentieel voor verdere groei groot. Het aandeel auto's dat via parallelimport op de markt komt, daalt tot een bijna verwaarloosbaar niveau. De automarkt wordt steeds meer gedomineerd door officiële importeurs en fabrikanten. Een combinatie van factoren, waaronder overheidsinspanningen om de lokale productie te stimuleren, zal naar verwachting echter leiden tot een snelle daling van de import. Belangrijke factoren die de ontwikkeling van de markt voor nieuwe auto's kunnen beïnvloeden, zijn de geplande geleidelijke verhoging van de sloopbelasting en de aanstaande belastinghervorming. Hoewel deze factoren binnenkort een grote impact zullen hebben, zal het volledige effect pas eind dit jaar of begin volgend jaar duidelijk worden.
Geplaatst op: 16 augustus 2024