In de maand juli van 2024 ervoer de mondiale butylrubbermarkt een bullish sentiment omdat het evenwicht tussen vraag en aanbod verstoord was, wat een opwaartse druk op de prijzen veroorzaakte. Deze verschuiving is nog verergerd door een sterke stijging van de overzeese vraag naar butylrubber, waardoor de concurrentie om het beschikbare aanbod toeneemt. Tegelijkertijd werd het bullish traject van butyl versterkt door krappere marktomstandigheden veroorzaakt door hogere grondstofprijzen, hogere bedrijfskosten en hogere productiekosten.
Op de Amerikaanse markt vertoont de butylrubberindustrie een opwaartse trend, voornamelijk als gevolg van de stijging van de productiekosten als gevolg van de stijging van de prijs van isobuteen, de grondstof, wat leidt tot een algehele stijging van de marktprijzen. De bullish trend op de butylrubbermarkt weerspiegelt de sterke prijsdynamiek ondanks bredere uitdagingen. De stroomafwaartse Amerikaanse auto- en bandenindustrie werd echter tegelijkertijd met moeilijkheden geconfronteerd. Hoewel de verkoopcijfers in juli naar verwachting zullen herstellen na de verstoring veroorzaakt door de cyberaanvallen van juni, daalden ze met 4,97 procent vergeleken met de maand ervoor. De zwakke prestaties staan in schril contrast met de bullish butylrubbermarkt, omdat de toeleveringsketens gecompliceerd worden door de aanhoudende verstoring van het orkaanseizoen in de VS en de stijgende export. Stijgende productiekosten, verstoringen van de toeleveringsketen en stijgende export hebben samen een bullish marktscenario voor butyl gecreëerd, waarbij hogere kosten hogere prijzen voor butyl ondersteunen, ondanks moeilijkheden in de auto- en bandenindustrie. Bovendien heeft het aanhoudend hoge rentebeleid van de Fed, waarbij de financieringskosten op het hoogste niveau in 23 jaar van 5,25% tot 5,50% liggen, de vrees voor een mogelijke recessie doen toenemen. Deze economische onzekerheid, gecombineerd met de zwakke vraag naar auto's, heeft geleid tot een bearish sentiment.
Op dezelfde manier heeft de Chinese butylrubbermarkt ook een bullish trend ervaren, voornamelijk als gevolg van de stijging van de grondstofisobuteenprijs met 1,56%, wat leidde tot hogere productiekosten en een toename van de inzet. Ondanks de zwakte in de stroomafwaartse auto- en bandensectoren is de vraag naar butylrubber gestimuleerd door een sterke stijging van de export, die met ongeveer 20 procent steeg tot 399.000 eenheden. Deze toename van de export heeft geleid tot een toename van de consumptie bij de bestaande voorraadniveaus. De ernstige verstoring van de toeleveringsketen veroorzaakt door tyfoon Gami heeft de goederenstroom in de regio ernstig beïnvloed en belangrijke productie-eenheden ontwricht, waardoor een ernstig tekort aan butylrubber ontstond. De prijsstijging werd nog verergerd. Nu er een tekort aan butylrubber is, zijn marktdeelnemers gedwongen hun biedingen te verhogen, niet alleen om de hogere productiekosten te dekken, maar ook om de marges te verbeteren in het licht van het krappe aanbod.
Op de Russische markt leidden hogere isobuteenprijzen tot hogere productiekosten voor butylrubber, wat op zijn beurt leidde tot hogere marktprijzen. Toch kromp de vraag vanuit de auto- en bandenindustrie deze maand, omdat zij worstelden met economische onzekerheid. Hoewel de combinatie van hogere productiekosten en een zwakke binnenlandse vraag een negatief effect kan hebben op de marktprestaties, blijft de markt over het algemeen optimistisch. Deze positieve vooruitzichten worden grotendeels ondersteund door een sterke stijging van de export naar belangrijke markten zoals China en India, waar de vraag naar butylrubber sterk blijft. De toename van de bedrijvigheid hielp de vertraging van de binnenlandse economie te compenseren, waardoor de opwaartse druk op de prijzen in stand bleef.
De verwachting is dat de butylrubbermarkt de komende maanden zal groeien, gedreven door de toegenomen vraag vanuit de auto- en bandenindustrieën verderop in de bedrijfskolom. Aleksej Kalitsev, voorzitter van de Carmakers' Council, merkte op dat de Russische markt voor nieuwe auto's gestaag bleef groeien. Hoewel de omzetgroei is vertraagd, blijft het potentieel voor verdere groei groot. Het aandeel auto's dat via parallelimport op de markt komt, daalt tot vrijwel verwaarloosbare niveaus. De automarkt wordt steeds meer gedomineerd door officiële importeurs en fabrikanten. Er wordt echter verwacht dat een combinatie van factoren, waaronder overheidsinspanningen om de lokale productie te stimuleren, tot een snelle daling van de import zal leiden. Belangrijke factoren die de ontwikkeling van de markt voor nieuwe auto's zouden kunnen beïnvloeden, zijn onder meer de geplande geleidelijke verhoging van de verwijderingsbijdrage en de komende belastinghervorming. Hoewel deze factoren binnenkort een grote impact zullen gaan hebben, zal de volledige impact pas eind dit jaar of begin volgend jaar zichtbaar worden.
Posttijd: 16 augustus 2024